Entradas Prater Viena: precios de la noria y pago por atracción

Qué incluye tu entrada al Prater

Primero, un poco de historia, porque explica el trazado: el Prater fue coto de caza imperial hasta 1766, cuando el emperador José II lo abrió al público — y los feriantes, los puestos de café y los operadores de atracciones se instalaron casi de inmediato. Más de 250 años después, el arreglo sigue intacto en espíritu: un vasto parque público, gratuito, con una feria que ha crecido en una de sus esquinas.

El Prater no es un parque temático vallado — es una enorme zona verde pública en el distrito 2 de Viena, y en un rincón está encajado el Wurstelprater, uno de los parques de atracciones más antiguos del mundo. No hay puerta de entrada ni tarifa de acceso. Cada atracción, de los trenes fantasma a las montañas rusas, vende sus propias entradas en su propia taquilla. Eso cambia la forma de planificar: en lugar de sacar rendimiento a una entrada de día cara, entras gratis y gastas solo en lo que te tiente.

La pieza central indiscutible es la Wiener Riesenrad, la Noria Gigante construida en 1897 — unos 65 metros de altura, girando tan despacio que una vuelta completa con paradas lleva 10–15 minutos, con sus cabinas rojas de madera de silueta intacta desde que Orson Welles subió a una en El tercer hombre. Es la atracción del Prater por la que la gente cruza la ciudad, y su cola en la Riesenradplatz es la única que merece la pena pagar por saltarse: en Tiqets, las entradas sin colas cuestan unos 14,50 € y tienen una puntuación de 4,6 con más de 800 reseñas.

Más allá de la noria, el Wurstelprater concentra unas 250 atracciones: el carrusel de sillas voladoras Praterturm que hace girar a los pasajeros a una altura extrema, montañas rusas clásicas incluida la vieja Hochschaubahn de madera, coches de choque, casetas de tiro, casas de la risa y un denso grupo de trenes fantasma que son toda una institución vienesa. El tren en miniatura Liliputbahn traquetea por las zonas verdes del parque, y el Madame Tussauds Viena está en la plaza de entrada de la feria.

¿Para quién es? Sinceramente, para todo el mundo — esa es la ventaja del pago por atracción. Quien busca emociones se monta su propia tarde de 30 € en atracciones extremas; las familias gastan diez euros en carruseles; las parejas suben a la noria al anochecer y dan el día por completo.

Cuándo ir: el momento lo es todo

El ritmo del Prater no se parece al de un parque vallado — es un lugar de tarde-noche.

• Temporada: la mayoría de las atracciones funcionan de mediados de marzo a finales de octubre, más o menos, normalmente desde última hora de la mañana hasta cerca de medianoche en pleno verano. El recinto en sí, y la Noria Gigante, abren todo el año.
• Mejor hora del día: de última hora de la tarde hasta la noche. La feria está en su mejor momento cuando oscurece, se encienden las luces y los vieneses aparecen de verdad — una visita a mediodía ve la mitad del ambiente.
• Momentos más tranquilos: las tardes entre semana fuera de julio–agosto. Las noches cálidas de fin de semana son el pico, y la cola de la Riesenrad crece en consecuencia.
• La vuelta de oro: programa la noria para la hora del atardecer. Tienes vistas con luz de día sobre el lado del Danubio de la ciudad al subir y las primeras luces de la ciudad al bajar.

Una nota de planificación sobre la noria en concreto: es la atracción del Prater que funciona en todas las estaciones y con casi cualquier tiempo — las cabinas cerradas de madera van bien con lluvia y frío, y una tarde despejada de invierno da en realidad vistas a larga distancia más nítidas que la calima del verano. Solo el viento fuerte la para.

Como no hay puerta, no hay táctica de llegar a la apertura — pero sí hay una táctica de colas: la fila de la Riesenrad es más larga desde media tarde hasta la noche en verano. Una entrada sin colas reservada con antelación convierte la única espera real del Prater en un acceso directo.

Consejo de experto: Sube a la Noria Gigante hacia el atardecer, luego cena en la cervecería al aire libre Schweizerhaus — una institución del Prater famosa por su codillo crujiente — antes de hacer las atracciones de la feria ya de noche, cuando las luces del Wurstelprater hacen que cada atracción sea mejor que su versión diurna.

Cómo ahorrar en las entradas

El modelo de entrada gratuita ya hace la mayor parte del ahorro, pero importan unos cuantos mecanismos:

• Reserva solo la noria. La entrada sin colas de la Noria Gigante (unos 14,50 € en Tiqets, enviada al móvil con confirmación inmediata) es la única compra anticipada que compensa. Todo lo demás es más barato y más simple comprado en la taquilla.
• Fija un presupuesto de atracciones. El pago por atracción corta en ambos sentidos — de 2 a 10 € por atracción suma rápido con niños entusiasmados. Diez atracciones pueden superar discretamente la entrada de día de un parque vallado, así que decide el presupuesto de la tarde en la entrada, no en la décima taquilla.
• Las atracciones infantiles cuestan menos que las atracciones fuertes estrella, y buena parte del Prater — las luces, el ambiente, ver pasar a la gente, la verde Hauptallee — no cuesta absolutamente nada.
• Mira las ofertas combinadas antes de pagar dos veces: la noria aparece a veces en paquetes con atracciones vecinas de la Riesenradplatz, y algunos pases turísticos de Viena incluyen una vuelta en la Riesenrad — verifica que esté incluida antes de pagarla aparte.
• Lógica de temporada baja: en invierno no necesitas ninguna estrategia — acércate a la noria, sube y entra en calor con un ponche en los puestos de temporada que estén abiertos.

Cómo llegar sin complicaciones

El Prater es uno de los parques de Europa más fáciles de alcanzar — está dentro de una capital.

• U-Bahn: la estación de Praterstern, servida por las líneas U1 y U2 más trenes S-Bahn, está a dos minutos a pie de la entrada de la feria y de la Noria Gigante. Desde Stephansplatz, en el centro, son solo unos minutos en la U1.
• Tranvía y bicicleta: los tranvías también cubren los bordes del Prater, y la Hauptallee, llana y sin coches, hace que llegar en bici desde los caminos del Canal del Danubio sea agradable en verano.
• A pie: desde el centro son 30–40 minutos caminando cruzando el Canal del Danubio — una buena ruta de aproximación en una tarde cálida.
• En coche: ni lo intentes. Aparcar cerca del Prater es aparcar en plena ciudad, y el U-Bahn le gana en todo.

El aeropuerto de Viena está a unos 20 minutos en tren, y el nudo de Praterstern permite encajar una tarde en el Prater en cualquier itinerario por Viena sin tener que planificar en torno a ella.

Combínalo con otros planes

El Prater es medio día como mucho, y esa es precisamente su fuerza — se apila con el resto de Viena:

• Tarde vienesa clásica: Stephansdom y el casco antiguo de día, U1 hasta Praterstern a la hora dorada, Riesenrad al atardecer, cena en el Schweizerhaus y atracciones de noche.
• Día verde en el Prater: alquila una bici y recorre la Hauptallee — la larga avenida de castaños que atraviesa la zona verde del Prater — antes de terminar en la feria.
• Plan B con lluvia: el Madame Tussauds Viena en la Riesenradplatz y la propia noria (cabinas totalmente cerradas) funcionan con mal tiempo.
• Ir más lejos: el Prater es el parque estrella de Austria en esta web — consulta la guía de Austria para la panorámica del país, o compara los gigantes vallados de Europa en nuestra guía de parques temáticos. Si tu ruta sigue hacia el norte, Aquapalace Praha en Praga está a unas cuatro horas en tren directo — una siguiente parada plausible en un circuito por Europa Central.