Bobbejaanland tickets: prijzen, achtbanen en slim boeken

Bobbejaanland: waar je voor betaalt

Bobbejaanland is een echt Belgisch origineel: in 1961 opgericht door Bobbejaan Schoepen, een Vlaamse zanger en entertainer die zijn showterrein in Lichtaart, bij Antwerpen, uitbouwde tot een volwaardig attractiepark. Tegenwoordig wordt het uitgebaat door Parques Reunidos en propt het meer dan 40 attracties op een compact terrein. De oude wildwestidentiteit zie je nog terug in het cowboystadje — inmiddels aangevuld met nieuwere gebieden zoals het Land of Legends.

De achtbanen zijn de reden om te gaan:

• Fury — de ster. Een achtbaan met drie lanceringen tot 43 meter hoogte en 106 km/u, met een gimmick die je nergens anders vindt: de passagiers stemmen voor vertrek of de trein vooruit of achteruit rijdt.
• Typhoon — een compacte loopingachtbaan met een verticale lift en een afdaling van meer dan 90 graden.
• Dream Catcher — een hangende, zwiepende achtbaan, ruwer en ouder maar een klassieker.
• Speedy Bob — een wilde muis die gezinnen samen aankunnen.

Tel daar waterattracties voor de zomer, overdekte attracties voor natte dagen en een breed kinderaanbod bij op, en je hebt een park dat beter past bij tieners die sensatie zoeken en gemengde gezinnen dan bij groepen met vooral peuters. Het is niet zo gepolijst als Plopsaland De Panne of zo groot als Walibi Belgium — maar voor deze ticketprijs hoeft dat ook niet.

Timing is alles

De drukte in Bobbejaanland volgt de Belgische en Nederlandse schoolkalenders: juli, augustus en vakantieweekenden zijn het drukst, en op rustige doordeweekse dagen in het voorjaar of in september voelt het park halfleeg. Omdat het park compact is, kan een drukke dag 45 minuten wachten bij Fury opleveren, terwijl je er op een rustige dag keer op keer in stapt — de juiste datum kiezen telt hier zwaarder dan in de meeste parken.

Sta bij opening aan de poort en ga meteen naar Fury, daarna Typhoon; daar groeien de rijen het snelst en ze slinken weer in de laatste anderhalf uur van de dag. Het middaguur is voor de familieattracties, shows en overdekte attracties. In oktober organiseert het park Halloween-evenementen die ’s avonds veel publiek trekken — geweldige sfeer, maar niet de dag voor korte rijen.

Insidertip: Ga twee keer in Fury — één keer vooruit, één keer achteruit. Het stemscherm in het station bepaalt per trein de richting, dus stemt jouw wagon de ‘verkeerde’ kant op, sluit dan gewoon opnieuw aan; doordeweeks kost dat je 10 minuten voor een compleet andere rit.

Zo bespaar je op je tickets

• Boek online, punt. Het online tarief van €29,90 op de officiële site en bij doorverkoopplatforms zoals Tiqets ligt ver onder de kassaprijs — dit is de grootste losse besparing bij Belgische pretparken.
• Kinderen onder de lengtegrens van het park betalen minder, en de allerkleinsten gaan gratis; check bij het boeken de actuele grenzen.
• Seizoensabonnement: gerekend met kassaprijzen verdien je het in twee tot drie bezoeken terug — de moeite waard voor iedereen in de regio Antwerpen–Turnhout.
• Let op prijzen voor rustige kalenderdagen en online acties in het voor- en naseizoen; het park geeft op rustige data meer korting dan zijn buren.

Zonder gedoe erheen

Het park ligt in Lichtaart (Kasterlee), in de Kempen tussen Antwerpen en Turnhout. Met de auto is het ongeveer 40 minuten van Antwerpen en iets meer dan een uur van Brussel of Eindhoven via de E313/E34; er is een grote (betaalde) parkeerplaats bij het park. Zonder auto neem je de trein naar Herentals of Tielen en doe je de laatste paar kilometer met een bus van De Lijn of een taxi — reken op extra tijd, want het laatste stuk is landelijk.

Maak er een trip van

• Antwerpen is de logische uitvalsbasis: de kathedraal, Rubens en de beste winkels van België, op 40 minuten.
• Walibi Belgium bij Waver maakt er een sterk achtbaanweekend met twee parken van — Fury en Kondaa binnen 24 uur.
• Gezinnen kunnen naar de kust voor Plopsaland De Panne of attracties en dieren combineren in Bellewaerde.

Plan de rest van je route op onze België-pagina of bekijk alle pretparken.